今季初めて、長袖ジャージにタイツ着用。
やっぱり寒くなったし・・・

今日は酷道を走ることに。
先日の逆ルート。

R349、川俣を過ぎ、口太山へ。
旧道を登ってみた。
短いのだが、トンネルくぐるより気持ちいい。
おや？
ここには「東和町」がまだ残っているらしい。
密かに町制を敷いてたりして・・・ウソですが。

道の駅はパス、R459へ。

たそがれるオッサン（笑）
何だか既に疲れてしまった。
そういえば昨夜のローラーも、いつもより心拍が10以上高かった。
体調が優れないのか？？





浪江の津島からR399へ。
酷道スタート。

車も少なく走りやすい・・・登りを除いては（汗）

下の白い看板に「ロマンチックロード」。
疲れちゃってそれどころではナイ。

長泥の登りが始まる。
九十九折れになれば、いくらか楽に・・・。




R399、楽しい道だ。

残るは「嫌」道316号と31号のみ。
しかしここが一番きつかったかも。

100キロ走ってからの登りってホントいやらしい。
インナーローも織り交ぜ、ようやく登った。

漕いでいる間は、心拍が下がらなくなってしまった。
150-160を行ったり来たり。大丈夫か？オレ・・・



やっぱり後半はヘロヘロ。
何だかだんだん走れなくなってきているような・・・？？

ま、オッサンだからな！
気持ちいい汗をかけたからヨシとしよう。

今日は、ものすごくいい天気。
太陽がさんさんだと、とても暖かい。

少し大きな仕事がけりついたので、午後休暇をとった。

昼間でないとできない用事をこなす為、隣町へ車を走らせる。


すでに閉鎖された磐梯吾妻スカイライン。
人気のない浄土平付近の噴煙がはっきりと見て取れる。

あー、もう一度行きたかった聖地。

携帯だとこんなもん（汗）

電器屋とか車屋とか廻って、ますます近づく。
でも、こんなもん（泣）




いい加減、カメラが欲しいと思う今日この頃。

自転車屋にも顔を出して、仕事の邪魔をしつつ駄弁ってきた。


それにしてもいい天気だった。
明日はどっか行けるかな？

土日は娘のバレー大会でつぶれたが、昨日は終わった後、ちょっとだけ走りに出かけた。

4時スタートで丸森町へ。
帰るころは真っ暗になるので、ライトは2灯体制。

行きはLSD域に収め、くるくる回していく。

丸森に入ると急に空気が暖かくなり、汗が噴き出す。
でも、気持ちいいですな。

腹が減ったので舘矢間のセブンでパンを食べ、とんぼ返り。

薄暗くなってきた。


帰りは（半分、いや結構）本気モード。

街を離れると真っ暗のR349を、FENIX L2Dの真っ白いライトが切り裂く。

・・・というとカッコいいのだが
いつもは避けられる舗装のギャップなどにつかまり、結構体力消耗（汗）
明るいとはいえ、さすがに昼間とは違いすぎるのだ。

ハアハアハアハアハア・・・く、苦しい。

「黄金のタレ」発売開始！！

兜橋ですっかり売り切れました。


だらだらと回して帰宅。

でも、不甲斐ない試合を見せられたオヤジの気持ちもスッキリ。
外を走るのはやっぱり気持ちＥ～♪

なかなか暖かい、穏やかな一日だった。
残り少ない絶好の「自転車日和」であった。

しかし・・・


今日と明日の2日間、スポ少の大会参加のため体育館に篭ることに・・・

公式戦ではなく、近隣スポ少の結成記念交流大会。
しかし、40チームが5箇所の体育館に分かれて試合をするという規模。
運営・・・大変だろうな。

今日はブロック3位となり、あすは3位グループのトーナメント。
相変わらず力を発揮することなく終わりそう（泣）


・・・おいおい、いい加減マトモな試合、見せておくれよ～

そればかりか、20-16からそのセットを落とすというおそ松くん。（21点先取なのだ）

まるで2セット先取後負けてしまった全日本のようだ・・・一緒にすんなってが。



ちょっと外に出てみたら、雲は多いものの、暖かかったな。
こんな日はロングが気持ちよさそうだ。

今月は忙しいのもあり、走行距離がさっぱり伸びない。
忙しさを言い訳にして、「気がない」のを誤魔化してるだけなのかも？？

外を走れるのもあと僅かか？
今年は寒いらしいしね（泣）

現在、スキーにチャリに・・・と遊んでいるオイラ。
昔・・・それは20年以上前になるが、オフロードバイクで「暴走」していた。

実際にレースとなるとたいして結果は残せなかったのだが、林道ツーリングとなると燃えていた時代があった。

そう！仲間には「まげでらんに」のだ！！

当時は200～250ccの2ストロークハイパワーマシンが各メーカーから出回っており、さらにファインチューンを施し、ツーリングと称したスポーツ走行をしていた。
でもって年に１～２度、１泊で同様のツーリングを行っていたのだ。

さて、塩那スカイライン。

この言葉を思い出させたのは、中原さんのブログ。
記事を読ませていただき、当時の記憶が溢れるように蘇ってきた。


塩那スカイラインを含めた栃木方面への林道ツーリング。
板室から那須へ抜ける林道、51キロに及ぶ延長と聞き、スケールの大きさ、バトルタイムの長さ等
その、夢のようなルートに何よりの悦びを感じた。

圧巻だったのは、1800ｍの比留賀岳山頂に迫らんばかりの「天空の路」。
標高は1700mを越えているはず。
このまま道が永遠に続けばいいと思ったものだ。

テールツーノーズ状態でコーナーに入っていく。
半クラで回転を上げ、テールスライドしつつコーナーを脱出していく。
甲高い2ストノイズが山にこだまし、追いかけてくる錯覚。
さらにアクセルオープン。

走っているときはそんな一連の動作を考えることもなく、神経を研ぎ澄ませ、コーナー出口を見つめ、ラインを読む。

ふと気が付き、崖下に目をやると・・・気絶しそうな高所。
「落ちたら死ぬな」状態。

でも、ストレートが続けば、スピードメーター内に「赤ランプ^※」がつく。
※昔はスピード警告灯がついてたんですよ。80キロを越えるとランプがピカッと（汗）

今思えば、危険極まりない暴走行為、命知らずの何物でもない、無謀なライダーだったな・・・


ネットで塩那道路とググってみると、「山行が」にたどり着いた。
並んでいる写真を見ると、当時のことが蘇ってくる思いだ。

かつて、オイラのような無謀な走り方をして命を落としたのが原因で、ゲート封鎖されたのだという。


―天空の路。

一度でいいからMTBで走ってみたいものだ。

また来たようですな。











11月だからしょうがないですな。

ウチのあたりも冬特有の時雨模様。
近くの神社もお祭りなので、午前中はローラー祭りにしておいた（笑）


今日はスポ少、午後練なのでこれから体育館へ。

1時間のローラータイムを終わり、メシとビール

そんでもって、フロ・・・♪

脱力感を感じる今が、最高にシアワセなのだ（笑）


さて、10月は久しぶりに大台に乗り、1100キロ走った。

前回は？・・・と見てみると、2009年9月と出ている。

あれは「一関400キロ」を走った月だ。
今考えても、とんでもない距離だと思う。
もし一人だったらと思うと、「自分にはブルベはムリだ」という答えが戻ってくる。


先月は・・・？

月初めの浪江焼きそばと、平日の石川肉丼ツアーが効いている。
やはり、食べ物で釣るのが一番か。

てか、自分に釣られるのってアホだな、やっぱし。



・・・脱力感いっぱいなので、こんなところで（汗）

今週は、珍しく4日間、自転車に乗らなかった。
夜のオシゴトが続いた為である（汗）

それにしても、急に寒くなりびっくりした。
冷え性の女性陣が悲鳴を上げていた。
おかげでほぼ半年振りのファンヒーターなどが登場。
10月のうちに火を入れるなんて、想像もつかなかったなぁ・・・。

こう寒くちゃさすがに肌掛けでは寝られず、ついに布団のお世話に。


今日は少しだけ早く帰れたので、ローラーを回す。
ま、トレーニングというよりは、美味しいビールを飲むためのひと汗といったところか（汗）

1時間で30キロ、やっぱ気持ちいい。

気持ち良いから、芋のお湯割りも飲んじゃおうかな・・・（笑）

少々早すぎる気が・・・


「聖地」の夕方の動画（汗）
白いんだげんちょ・・・


明日朝は銀世界か？？


・・・まさか明日朝は登んねんだよない？けんちゃん？？