先日来、「サドル沼」に浸かっております。

スパイダーに続きテストしたのは、セライタリアのFILANTE。K村さんからお借りしました。
（どうやらI條さんが持ってたものらしいです）


もしかすると現行モデルではないのかもしれませんが、ゲルフローだし、穴開きだし、セライタリアというメーカーの適正も含めてテストできるかな～と思います。
（セライタリアのサドル、かっちょええから使ってみたかったYO～）

まずは、ちょっと短め55キロ。丸森町までのわずかなアップダウンのあるいつものルート。
比較的高ケイデンスになります。

・・・ところが、蒸し暑さから来る体調のせいか、心拍の上がりが半端じゃないっす（汗）

あ、そういう中身じゃなかったですね、サドル、サドル～

反りあがっていないタイプは半年以上使用していません。
お尻が落ち着かない感じもしますが、収まりのいいところを見つけ、回し続けます。

・・・気がつくと、痺れて痛くなってました、○道。
これは何度か繰り返しました。
骨盤はできるだけ立てているつもりですが、漕いでいるうちに寝ちゃってるかも？？

坐骨はコンコールよりも痛くはならないようです。ただ、点で支えているような雰囲気があります。
ゲルはどこへ行った？？

セッティングを変えて、月曜日ロングライド130キロ。
わずかに前を下げ、サドル全体を2、3ミリほど前に出しました。
あまり前に出すと前荷重になりすぎますね。

コーナリングは一瞬、サドルの存在を忘れるときがありますが、ストレートを走っているときは、痺れは昨日ほどではないにしろ、出てきますね。
坐骨周辺も痛くなってきます。

ヒルクライム。
すでに70キロほど走っているせいか、耐えられないほどではないにしても、全体的に痛く感じます。
それでも平地よりはいいのかな？お尻が支えられている感じがします。慣れちゃったのか？

ちなみに水曜夜もLSD。
状況は同じ、周回コース1周目の終わりで・・・「痛いかも」

結果。
スパイダーに勝るフィット感、快適感はなかったです。
やはり、K村さんのオススメの「アリアンテ」がいいのかな？？
それともツインテール？（怪獣みたい笑）

あっ！何やら聞き覚えのある音が・・・

「ポチッ☆」

再び結論先送り～。

底なし沼でありまする～～（汗）

・・・結局ポンザに戻ったりして・・・お～、怖～～
恐るべし、サドル沼。

今日は海の日ですね。
それでは海まで走りに行きましょう！・・・短絡的ですが。
K村さんも誘ったのですが、仕事が忙しいらしく行けないとのこと。
一人で遊び呆けてしまいました（汗）

先週のLSDのとき、けんちゃんが帰りに「アイスを食べた」というフレーズが忘れられず、海に行って、帰りにソフトクリームを食べようというコンタン。
たぶん130キロくらいですが、一人ぼっちで走るのは最長となりそうです。

8時過ぎ、自宅を出発。

いつものコースを、LSDを意識してHR135～150、cd100～105くらい回す。

軽い登りは、心拍が飛び上がらないよう、ギヤを落としてLSD域に納めます。
やしまやもスルー。

大沢峠。

ここはさすがにLSD域では登れません。
あまりバクバクにならないよう、落ち着いて登ることにします。
あとは下るのみ。

９時半過ぎ、海です。


雰囲気がすっかり夏ですね♪

ま、泳ぎに来たわけではないので、さっさと松川浦大橋をパス、鵜の尾岬付近で写真ポイントを探していると・・・
僕の同級生によく似た人が・・・

「あのー、ちゃり○さんですか？」

本人は違うといいます。
・・・うーん、人違いか？？

・・・ホントに人違いか？？？

ま、人違いってことで（笑）

磯辺経由でR115へ。
長い登りに入ります。

山上のセブンイレブンで休憩。
あれ？まともに休んでなかった。
ここまで65キロ（たぶん）。
目的はソフトクリームですからね～。

R115の登り、山岳道路ではないが約20キロ登ります。
リズムを崩さぬよう、回すことに専念。
ケイデンス85～90くらいか？
ここでもバクバクにならぬよう・・・といいつつ既になっていますが何か（笑）

12時半、ソフトクリームやさんに到着。


食べたいと思っていたものはやっぱりうまい！

霊山の石田から裏道に入ると、あっという間に帰宅できますが、それではツマラン。
大波を越えて福島市内を目指すことにしました。

気温、31度。
あつい～～！
何だか足が止まってきました。
飯食ってなかった・・・エネルギー補給は欠かさなかったのだが・・・

たまらず、こんなものがあるバス停で補給。
・・・何だか癒されました。

ようやくパスして、岡山小前のセブンで昼食。

こんなに焼けてました。
（＊お見苦しい点がありましたこと、お詫び申し上げます）

後は平地を帰るだけですが、向かい風・・・（泣）

はい！休憩、休憩～。


ヘタレおじさんには辛い風をガマンし帰宅。

ソロでの最長距離となりました。

あー・・・つかっちゃ。

Dst 131.54
Time 5:04:33
Av km/h 25.9
Av cd 92
Av HR 145
kcal 2255
 

先日、K村さんからお借りしたサドル「タイオガ スパイダーツインテール」。
一応の使用結果をご報告～。


結論から言うと、「僕のために存在するサドル」ってことになるかと思います！

12日のLSDモドキ（笑）走行会が、ロングライドデビュー。200キロ予定でした。（実際は約190キロでしたが・・・）
今思えば、未知のサドルでよくもまあそんな冒険したもんだ・・・
ですよねー！
だって、もし合わなければ、楽しい一日が、苦しみの一日に・・・。

とにかく、お尻の存在（サドルの存在？）を忘れてしまうほど快適でした。
確かに材質からくる硬さはあるにせよ、なぜなのか包み込まれるような感覚。
網の上にお尻を乗っけたようなものなのか？？
190キロ、快適に過ごせました♪

ひとつ気になったのは、座面に触れるレーパンがテカテカになったこと。
これはレーパンの痛みが早くなる？？
それと、サドルには関係ないのですが、新しいジャージ＆レーパン（ナリーニ）、色落ちする？？

形状が似ているタイオガのサドル（名前忘れた！ツインテールだっけ？）も合うかもしれませぬ♪

とりあえずコンコールライトに戻してみました。

昨晩40キロのLSDに使ってみましたが、○道が痺れて感覚が無くなり、坐骨が当るところも「痛い」の一歩手前。
何度も何度もポジションを探りますが・・・
・・・これは無理なのか？？

うーん・・・どうしようかな・・・？
セライタリアの穴の開いたサドルも試してみたいし・・・。

・・・おや？サドル収集家への道？？（爆）

初めてチェーン交換しました。
・・・というか、自転車屋の店長に脅されて（笑）
「チェーンリングもスプロケも逝っちゃうよ」

5000キロも交換しないで乗るなんて・・・まぢがいねぇ（汗）

本当は一点豪華主義でデュラのチェーンが欲しかったのだが、欠品。
身分に相応しい5600になりました（笑）
ま、消耗品ですから。

若干（テキトーに）調整し、きれいに回るようになったような気がします。
ちょっとだけ気分いいかも♪

ところが・・・ディレイラーの調子が悪い。
次のギヤに越えて行ったり、落ち着かない。
シロート知識で調整、で今日、峠登りをしてみる。

今日走ったのは「小坂峠」。
久しぶりでした。

一応タイムなんぞを、ちょろんとチェック。
１回目は18分。
前回より2分短縮です♪

・・・でも、だいぶ遅いと思うんだ～。
だって、始めの急坂でヘロヘロなんだもん！
もう、バクバクで・・・

そんでもって、ヘロヘロ・・・。

2回目は19分。さすがに疲れた？
先日丸一日山登りしていた人間とは思えないヘタレぶり（汗）

Ｒディレイラーがやっぱり調子悪いっす。
急いで帰宅し、自転車屋へ直行。

どうやらワイヤーの伸びと注油不足による作動不良らしい。

ダメですがな・・・。

ようやく元に戻った！
明日はLSD走行会。
気持ちよくまわせるかな（＾＾）

１年前、禁煙を始めました。
(禁煙のきっかけはこちら）

今日でちょうど１年たちましたが、特に辛い、苦しいと感じたこともなく、「なんとなくやめる」という狙い通りの進み方ですな。

あまりタバコに依存してなかったということなんですかね～。

健康のことも気にはなっていたのですが、それ以上に当時、ガソリン高騰によるお小遣いの圧迫・・・危機。
これが引き金になったことは言うまでもありません。

一応外向きには「自転車に快適に乗るために止めたのだよ！」と嘯いてますが・・・（笑）


灰皿もけっこう高いの（気に入ってたんだよね～、ABITAX。）使ったり、冬用にターボライターいくつも調達したり・・・。
今考えれば、極めてもったいないです。


ただ、未だに「あーーーっ！！タバコ吸ってしまったぁーーー！！」という夢をたまに見ます（＾＾；
正直ドキッとしますが（汗）


今では、意識して止めているんだ、ということもなく、自然体でいられるからもう大丈夫かな？



・・・で、ごほうびゲット！



ん？？何？なに？？


いかり？


錨？？



あ！！　アンカー♪

but・・・未だ入荷せず（泣）

しかしびっくり＆感動でしたね、新城選手と別府選手！
ツールに出ることすら難しいんだと思っていた日本人選手が、1つのステージとはいえ、上位に食い込むなんて・・・
何か、新時代到来って感じがします。

ワタクシこの手のネタは得意ではないのですが、結果を聞き鳥肌が・・・！
いや、最高・最高～♪

さて、再びサドルの話。
コンコールライトに替えて、煮詰めている途中ではあるが、またまたサドル替えました。
今度はタイオガのスパイダーツインテールです。

なぜすぐ替えてしまったかというと・・・スパイダーは借り物だからです（笑）
コンコールは自分のなので、あとでゆっくりポジションを出すことが可能ですが・・・
K村さん、お借りいたしますm(__)m

見れば見るほど、不思議なサドルですな。
表面は硬くてつるつるだけど、取り付けて座ってみると、意外としっとり落ち着く感じがします。
見た目はキワモノっぽいのですが・・・。

1つ予想できることが・・・
雨の日のライドのときは、この網目をふさがないと、跳ね上げられた水しぶきで、ウォシュレット状態？？
・・・きれいになるならまだしも、○"になりそうですね（爆）

再び平日夕練と、週末のロングライドで具合を見てみます。
もし合うようなら、白いスパイダー買ってしまおうかな・・・

結果は週末のLSD200kmで・・・。

ん？200キロ？？

ビアンキに限らず、比較的安価な完成車についている確率の高いサドル「セラサンマルコ・ポンザ」。
その相手である僕のお尻はけっこう控え目。
あれじゃダメ、これじゃ合わない・・・などと大騒ぎしない。
その証拠に先日のグランフォンドでも、初の200キロに迫る長距離だったにもかかわらず、お尻が騒ぎ出すことはなかった。

しかし、別の部位は、以前から賑やかだった。
○道だ。
普段のLSD走のときも、40キロ前後あたりから、じんじんと痺れてくるのだ。

そんでもって、使ってみたいサドルであった、これに換装。

セラサンマルコ　コンコールライト（中古）です。
ご存知のとおりアームストロング、コンタドールを始めとする数々のレーサーに愛用されている名機です。
ポンザと比較。短いです。
以前にカイマノをつけてみたことがあったのだが、僕は一点集中ポジションのようで、後ろが反っていないと落ち着かなかったのだ。
アリオネもいいと聞くが、そんな理由で無理だろうと判断。
I條さんのアドバイスもあり、アリアンテかこれだな、と思い、オークションで狙ってました。

水曜の夕方、15キロくらい走ってみました。
改めて木曜の夜約30キロ。
平日ランは、レーパンじゃなくぼろジャージであることを申し添えます（汗）

とりあえず全く違和感なし。
ポンザより短く感じる程度です。
黙ってお尻と対話しているかのようです。

レーパン履いて今日、70キロ。
お尻が痛くなるのが早いかも・・・

うーん・・・

サドル沼？？

ちょっとポジション変更して様子を見てみよう。
仲良くしてね（はあと）

このたびのグランフォンドの記事、大勢の方に見に来ていただき、誠にありがとうございます！
・・・見るに値するすばらしい記事は書けませんが、当日の雰囲気を少しでもお伝えしたい、そんな気持ちです。
さて、第二話のはじまりはじまり～
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桧原湖に向かい下り始めたウチのグループ、なぜか急停止。
ふと見ると、道の脇にオートバイが一台落ちています。
みんなで引っ張り上げ、救助完了。
壊れてはいるものの、自走できそうです。
崖から落ちたらただではすまなかったでしょうに・・・ラッキーでしたね。

桧原湖のセブンイレブンで昼食休憩。

暑い。
日差しが容赦なく襲い掛かります。
避暑地であるこのあたりでこんなに暑いんだから、下界はさぞかし・・・考えるのはやめよう。
ひんやり日陰での昼寝はさぞかし気持ちがよかろう・・・妄想ばかりですね。

レークラインはパスし、R459→R115と進む。
ずーっと下りで、R115を上り始めたとたん、異変が。
足が動かない、おまけにひざが痛い。
たぶん朝イチで冷えたためか、白布峠でも膝はあまりよくなかった。
マドン師匠と一緒に、集団の最後方を走ります。

こんな身体の状態では、スカイラインは無理だなあ・・・
よし！土湯峠頂上で別れることにしよう。
そう思いつつ我慢して登る。
箕輪スキー場脇を通過、土湯峠のピーク、スカイラインとの分岐へ到着。

マドン師匠もかなり消耗していて、「オレはここから下るから」という。
「僕はちんたら、ゆっくり登ってみます」
おいおい！さっきまでここで下ろうって思ってたのに・・・。

次にスカイラインに登れるのはいつなのかわからない。それに、ここで帰ったがために、
変われるはずの自分が変わらなかったら、いくら後悔してもしきれない。
・・・そう思っちゃったんですな。

マドン師匠も、ゆっくりなら行こうか、と同調。
しかしたまげた年寄りだ（失礼）。
すでに山岳ばかり140キロも走っているのだ。
僕の歳の一回り以上（二回り弱？）上の人だとは、素顔を見なければ到底思えない。
まさに「鉄人」だ。

・・・でもさすがに、「今日みたいなルートは、軽いチャリに限るナイ」
そりゃそうですよねー！クロモリアンカーはマドン＋ヅラより重い。


土湯側料金所のおじさんに、「今日はずいぶん欲張ったんでねえの？」とからかわれる。
・・・まぢがいねえ。
こんなに大勢で、しかも鳩峰・白布・土湯と山岳道路ばかり走ってんだから・・・しかもチャリで。
事務所で冷たい水を頂き生き返る。空っぽのボトルも満たして出発。

Last Task。
磐梯吾妻スカイライン。

自転車乗りになって、何度か夢見た憧れの、そんでもってヤワな人間を寄せ付けない孤高の聖地。
・・・大げさか？
まあ少なくとも、僕は登ったことがなく、もちろん登れる気もしなかった。
一人ぼっちなら絶対足を踏み入れないルートです。
近くに住んでいながら「あそこは別」ってか。

すでに、アタックかけられるほど体力は残っていません。
「効いてくれ！パワージェル！」レモン味はなかなかイケる♪

決まったリズムを刻むようペダリング。
なぜか心拍数が上がりません・・・なんでだろう？
160台、場合によっては150台へ下がるので苦しくなりません。
極楽浄土へ向かっているから？？・・・心臓止まるの？（爆）

今日一日でいちばんテンポのいいヒルクライムです。（速度は遅いのですが・・・）
景色のあまりの雄大さ、すばらしさに、自分のちっぽけさを噛み締めながら、階段を登るように進みます。
絶景ポイントで小休止。

周りの木が少なくなってきて、森林限界をまもなく超える雰囲気。
よし！あと少し・・・思わずダッシュ！！

そしてついに・・・


夢に見た「1622ｍ」、最高地点到達。

このことは、ゴールまでの残りのルートほぼ全て、下りであることを示しています。

やったー！！！
とにかくこの一言のために登ってきたんだ。

感動した。久しぶりに。

極楽浄土（浄土平）では、励ましあって登ってきたみんなと、労をねぎらいながら談笑。
ソフトクリームをむさぼるように食べました。

さて、下りです。
とてつもなく長い下りです。
腕・手が痺れます。
でもすっかり心臓も落ち着きました。

ようやく浄土平で合流したきゃさりんさん、下りで後ろについたのですが・・・
途中まで一緒に降りていたのだが、急に漕ぎが入ったかと思ったら、いなくなっちゃいました！
速ええ～～！！
高湯側の下りは結構怖いと思っていたのですが・・・すんごい！

１７時過ぎ、朝の出発場所へ無事到着。
何事もなくてよかった。
（マドン師匠、両足攣って止まったのに、気がつかなくて置いてきてしまいました、スミマセン）

何だか、今まで峠って近寄りがたかったのですが、どうでもよくなった。
どこでも登れる気がする（速い遅いは別ですが）。
新しい扉を今、押し開いた・・・そんな充実したグランフォンドでした。

とても疲れましたが、何にも代え難い、とても楽しい一日でした。
ご一緒だった皆さん、初めてお逢いする方が大半で、顔と名前が一致しないままでしたが、本当に楽しかった。皆さんが一緒だったから頑張れたんです！

誘ってくれたけんちゃん、そして皆さん、本当に本当にありがとうございました！！
また一緒に走りましょう（＾＾）／

P.S suganoさん、pontsukoさん、今度はぜひロードでご一緒に・・・

《走行記録》
Dst 189.68km
Time 8:43:36
Kcal 4358
（この数字だけでも過酷）