自転車に乗り始めて1年と4ヶ月。
100キロというのは大冒険以外の何ものでもなかった自分が、そんな距離を走るなんて・・・。



9月20日23:30、集合場所に向けてスタート。
仮眠もあまり取れなかったのだが大丈夫だろうか？
集合場所まで10キロくらい、足もよく回る。

この壮大な計画は、sugano隊長、I條さん、僕の3名で実行。
自転車屋の店長がなんと、軽トラで途中までついてきてくれることになっていた。

伊達、梁川と進み、R349を丸森へ向かう。
もちろん真っ暗だが、軽トラとはいえ、車のライトはありがたい。
おかげでスピードも上がり、丸森へ無事到着。

さらに角田、柴田、R4を進み仙台へと到達。

R45に入ると車は少なくなる。塩釜、松島と進む。
100キロ超えていた。



松島でちょうど夜明け、でもあたりはまだ暗く、人もいない。


石巻も過ぎ、「北上川」の文字が目に飛び込む。
そんなところまで来てしまったのか・・・。

それにしても、早朝の車の少ない道路はなかなか気持ちがいい。

そろそろ、疲れと睡魔が・・・。

コンビニに寄っては食べ物を口にする。
僕は、寒いせいかトイレが近く、あちこちでマーキング（笑）
次に同じルートをたどるのも容易かな？？

suganoさんが地図を用意していて、その枚数がだんだん減っていく。

200キロの終点も近づいていく。

北上川沿いの気持ちのいいルートが続く。
毎日でも走りたくなるような、いいところだったな。

ついに県境の看板「一関市」の文字に感動する。

R342は一関に入ると、アップダウンを繰り返す。
きつい登りではないのだが、後で長距離を走った一行を苦しめることとなる・・・。

市内中心部へ近づき、ついに、200キロ！！

10時、一ノ関駅へ到着。ちょうど10時間経過。

観光地めぐりが目的ではない我々、走り屋なのか？と談笑。
正直、同じ距離を走って戻ると考えると、気が遠くなる思いだ。
ブルベで600キロ、1000キロ走ってしまう方って、どんな気持ちなんだろう・・・。

時間を追って重くなる身体に鞭を打ちつつ帰路につく。

先ほどのアップダウンと相まって、向かい風ときたもんだ（泣）

交互に先頭に立ち、牽く、牽く。
疲れてくると、牽かれるときって、こんなに楽なのか・・・と感心してしまう。
それともう一つ、心拍数が上がらない。多分疲れているからだろう。

1時、ようやく昼食。
こじんまりした町の食堂でラーメンを食べる。
あっさりしていてとてもおいしかった。


大盛をあっさり完食。

疲れもピークに近づきつつある。
北上川沿いの気持ちいいルートも単調に感じ、疲れや睡魔を増幅させる。
I條さんに異変が。関節の痛みを訴える。
いつもは重いギヤを力強く踏むペダリングが出来ず苦しそう。

来るときに気になった足湯の文字。
思い切って入ることに。

非常に気持ちいい。
皆に笑顔が戻る。
ほかのお客も入っているが、まさかチャリンコで福島から来たとは思わないだろう。
それも日帰りで。

石巻市内で薬（あぶらないほう）を調達。
I條さんのひざも、何とか大丈夫のようだ。ゆっくり進む。

松島まで来た。
朝はあれほど閑散としていたのだが、さすがは観光地。
松島に入る手前は大渋滞、人も一杯。
少し多めに休憩。

仙台へと戻ってきた。
R4を岩沼まで進むことにしたのだが、車が非常に多い。
suganoさんが先頭になり、軽快なハンドリングで、速いペースで車を縫う。
MTB乗りの「虫」が目を覚ましたのか？？
・・・ついでがんに～。

R4をそれると、いきなり真っ暗に。
あとは行灯のようなライトの明かりにたよるだけ。
最近のライトは明るくなったが、エネループなどの充電式の電池の威力はすごい。
コンビニで調達できるアルカリ電池（ロボットに入れたりするやつ）では、明るさを長時間維持できないのだ。
これはいい教訓になった。

「疲れた」「眠い」それ以外の会話があまり成立しなくなってきた。
それもそのはず、300キロ以上走ってきたのだから・・・それも寝ずに。

角田、丸森、梁川と進み、伊達からR4へ。

福島に帰ってきた。
もっと感慨深く感じられるかと思うと、そうでもなく。
疲労困憊とはこのことなのか。

suganoさん、I條さんと別れ、一人で福島市内を進む。
多分もう走ってしまったのだが、サイコンがスリープになったまま少し走ったので400キロにならない。
実家の近所のCRを一回り、そしてアラーム。400キロだ。
ついに走ってしまった。

実家に帰り、シャワー、ビールで沈没、泥のように12時間眠り続けた。


１日で400キロを走る。
達成してしまったが、身体に与えるダメージを思い知らされた。
とにかく、疲れた・眠い、その言葉だけになってしまった。
年1回くらいならやれるかなぁ・・・。